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Polaris RZR 1000 o 1200 c.c EPS "Rumor"

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  • Polaris RZR 1000 o 1200 c.c EPS "Rumor"

    No salimos de una y ya entramos en otra quien dijo crisis



    Yo apostaria por el 1.200 c.c para asi romper las ventas del Can Am Commander 1000 c.c ... todo sera esperar :sorpresa:

    Finales del 2010 principios del 2011 :sorpresa:
    Última edición por QUEBRANTAHUESOS; 16-06-2010, 05:31 PM.

  • #2
    Joder se han puesto las pilas para no perder el liderazgo, eso si, con esta escalada de cilindradas al final van a tener motor, potencia y precio de coche.

    Con el rzr van a tener que hacer algo mas que ponerle un motor mas gorod para superar al comander, pues en las fotos de este parece que los acabados y materiales son de mejor calidad y tiene mas detalles que el actual rzr.

    Saludos.

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    • #3
      Que gustazo ......... ya era de ver motores gordos en estos vehiculos...¡¡¡¡¡

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      • #4
        Viendo esto :
        http://www.swissauto.com/e/firma/news.jsp

        :sorpresa:

        Dudo mucho que tu lo puedas confirmar ya que yo no

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        • #5
          Originalmente escrito por Snorri Ver mensaje
          con esta escalada de cilindradas al final van a tener motor, potencia y precio de coche.
          Pero no tienen ya precio de coche??? porque valla telita con los precios de los cacharrines

          Comentario


          • #6
            Al final se comenta que sera un 950(941cc) y se comercializara despues del Verano del 2011


            http://en.wikipedia.org/w/index.php?...ldid=373276198


            http://www.rzrforums.net/general-rzr...olaris-43.html
            Última edición por QUEBRANTAHUESOS; 28-10-2010, 02:42 PM.

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            • #7
              En cuantolllegaron las noticias del nuevo CanAm Commander, el nuevo Rzr quedo en suspenso a la expectativa. Lo que iba a ser un motor cercano a los 900 cc, a terminado en un 950. Veremos como se comporta!
              Lo que parece es que no será denominación RZR, lo que indica q traerá mas cambios además de la cilindrada. Será un modelo diferente con orientación más deportiva

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              • #8
                Al final, acabara siendo mas buggy que UTV si lleva un corte mas deportivo.

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                • #9
                  Eso lo tengo yo claro.

                  Originalmente escrito por fernan Ver mensaje
                  Al final, acabara siendo mas buggy que UTV si lleva un corte mas deportivo.
                  El 90% de los que compramos el RZR-S no lo compramos para correr si no para rutear igual que en el ATV.
                  Si lo hacen deportivo conmigo que no cuenten para cambiarlo.

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                  • #10
                    cilindrada

                    me parece una barbaridad un rzr s de 1200c.c por que quie va con el 800 a mas de 100km/h por campo atraves . . .

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                    • #11
                      Las novedades 2012 se limitan a rzr 900 xp 4 plazas y se acabo.


                      Esta es una circular de polaris.
                      http://www.polarisindustries.com/en-...w.aspx?vid=yes

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